고정밀 절대 압력/HART 압력 트랜스미터
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NCS-PT105II 시리즈 압력 트랜스미터는 FF H1, PROFIBUS PA 및 HART 프로토콜을 지원합니다. 이 트랜스미터는 높은 정확도와 뛰어난 신뢰성을 제공하며 방폭형 설계를 지원합니다.
1. FF H1, PROFIBUS PA 및 HART 프로토콜의 최신 버전을 지원합니다.
2. 압력 유형에는 게이지 압력, 절대 압력, 미세 차압, 차압 및 고정압이 있습니다.
3. 높은 정밀도: ±0.075% SPAN
4. 장기 안정성: 12개월 이내 URL ±0.1%
5. FCG FF 상호 운용성 테스트 인증, PNO 상호 운용성 테스트 인증(PA 프로파일 3.02) 및 FCG HART 상호 운용성 테스트 인증(HART 7)
6. 방폭(본질 안전, 방염) 인증
압력 트랜스미터
압력 트랜스미터란 무엇인가요?
NCS 시리즈 지능형 송신기는 디지털, 지능형, 네트워크 기반이며, 첨단, 신뢰성 및 안정성이 뛰어난 센서 기술이 융합되어 차세대 제품으로 설계되었습니다. 필드버스 지능형 송신기.
첨단 기술과 디지털 측정 기술을 결합하여 세심하게 설계된 NCS-PT105Ⅱ 시리즈 스마트 압력 트랜스미터는 안정적이고 신뢰할 수 있는 3151 마이크로프로세서를 탑재하고 있습니다. 강력한 기능과 고속 연산 능력을 갖춘 마이크로프로세서는 스마트 기능, 높은 정밀도, 신뢰성, 안정적인 영점 조정 등 탁월한 성능을 제공합니다. LCD 디스플레이는 압력, 온도, 전류 등 다양한 물리량을 표시할 수 있으며, 버튼 조작만으로 영점 조정, 측정 범위 설정 등을 간편하게 수행할 수 있어 현장 테스트에 적합합니다.
영상 보기 - 송신기 추적
측정 가능한 압력의 유형에 따라:
NCS-PT105ⅡSG: 게이지 압력 트랜스미터
NCS-PT105ⅡSA: 절대 압력 트랜스미터
NCS-PT105ⅡSD: 차압 트랜스미터
NCS-PT105ⅡSH: 고정압용 차압 트랜스미터
규정에 따르면:
NCS-PT105IIF: FF H1
NCS-PT105ⅡP: 프로피부스 PA
필드버스에서 과도기적 통신 프로토콜인 HART 프로토콜은 기존 아날로그 전송선을 통해 디지털 전송을 구현하며, 기존 아날로그 신호 제어 시스템과 호환됩니다. FF H1 또는 PROFIBUS PA는 현장 연결 및 현장 장치 연동에 사용되는 차세대 디지털 통신 프로토콜입니다. 물리 계층에서는 국제 표준 IEC61158-2가 사용됩니다. 따라서 FF H1 또는 PROFIBUS PA는 사실상 필드버스라고 할 수 있습니다.
다음과 같이 HART 프로토콜을 사용하는 스마트 트랜스미터는 HART 스마트 트랜스미터, FF H1 프로토콜을 사용하는 스마트 트랜스미터는 FF 스마트 트랜스미터, PROFIBUS PA 프로토콜을 사용하는 스마트 트랜스미터는 PA 스마트 트랜스미터로 명명됩니다. 이 세 가지 필드버스 프로토콜을 사용하는 모든 트랜스미터를 스마트 압력 트랜스미터 또는 스마트 트랜스미터라고 부릅니다. 또한, HART 스마트 트랜스미터는 국가 계측기 방폭안전감독검사센터(NEPSI)로부터 방폭 인증을 획득했습니다.
압력 트랜스미터 특징
탁월한 성능
-- 높은 정밀도: ±0.075% 전 범위 (20℃, 10:1 범위 내)
장기 안정성: 12개월 내 최대 범위의 ±0.1%
유연성
-- 압력 유형 선택 (미세 차압, 표면 압력, 절대 압력, 차압, 고정식 차압)
-- 매개변수는 자석 막대, 수동 조작 및 상위 컴퓨터 소프트웨어를 통해 설정할 수 있습니다.
-- 높은 범위 비율(100:1)
신뢰할 수 있음
-- 자체 감지 기능 (센서, 메모리, 통신)
자동 보정 기능 (주변 온도 보정, 센서 입력 선형화)
-- 소프트웨어 및 하드웨어 오류 경보 기능
-- 구성 보호: EEPROM 쓰기 보호 기능
고압 온도 센서매개변수:
측정 대상: 액체, 기체, 흐름
힘:
9~32V DC(FF,PA)
9~32V DC (FF, PA 방폭형 계측기)
11.9~42V DC (HART)
11.9~30V DC (하트 방폭형 계측기)
산출:
아날로그: 2선식 4~20mA
디지털: HART, FF 및 PA 신호
하중 저항력:
0~1500옴 (공통)
250~550옴 (하트 포함)
격리:
입력 및 출력 절연 전압: 500vrms (707VDC)
표시하다:
6비트 숫자 또는 5비트 문자 LCD 디스플레이 (선택 사항)
온도 눈금:
작동 온도: -40 ~ 85℃ (표시 없음)
-30 ~ 70℃ (표시)
-30 ~ 60℃ (방폭형)
보관 온도: -40 ~ 100℃ (표시 없음)
-40 ~ 85℃ (표시)
허용된 매체 온도 측정값:
-40℃~110℃ (제품명에는 'IC'가 포함됩니다)
-40℃~149℃ (실리콘 오일)
-40℃~204℃ (실틀렘800)
-18℃~204℃ (불활성 액체)
-40℃~104℃ (기타)
습도 범위: 5%~100%Rh
시작 시간: 5초 이하
새로 고침 시간: 0.2초
덤프 조정: 시간 상수 0~15초
공동 변화량: < 0.16 cm3
센서 멤브레인
차압 센서의 구조
압력 변환기 배선도
스마트 트랜스미터의 전원과 신호는 한 쌍의 버스 케이블을 공유합니다. HART 스마트 트랜스미터는 일반 케이블을 사용할 수 있지만, FF 및 PA 스마트 트랜스미터는 IEC61158-2 규격의 필드버스 케이블 사용을 권장합니다. 단자는 후면 커버에 있으며, 후면 커버를 나사로 고정하면 단자 배선 기판이 보입니다("FIELD TERMINAL"이라고 표시됨).
스마트 송신기의 크기는 다음과 같습니다.
NCS-PT105II 압력 트랜스미터 선택 방법
모델 | 이름 | |||||||||||||||
NCS-PT105ⅡSR | 차압 트랜스미터 | |||||||||||||||
NCS-PT105ⅡSG | 게이지 압력 트랜스미터 | |||||||||||||||
NCS-PT105ⅡSA | 절대 압력 트랜스미터 | |||||||||||||||
NCS-PT105ⅡSD | 차압 트랜스미터 | |||||||||||||||
NCS-PT105ⅡSH | 높은 정압용 차압 트랜스미터 | |||||||||||||||
코드명 | 범위(kPa) | 하한 범위(kPa) | (Kpa)의 범위를 제한합니다. | |||||||||||||
SR | 싱가포르 | ~에 | SD | 쉿 | ||||||||||||
2 | 0.03~1.5 | -1.5 | / | / | / | / | 중 | |||||||||
3 | 비 | ——표본 선정 | 압력 트랜스미터 FAQ | 질문: 어떤 모델이 가장 인기 있나요? | A: NCS-PT105ⅡSG 및 NCS-PT105ⅡSD. | 질문: NCS-PT105II 압력 트랜스미터를 설치하는 방법은 무엇입니까? | A: NCS-PT105II 압력 트랜스미터를 설치하는 방법에는 세 가지가 있습니다. 파이프 장착형 평면 브래킷 설치, 파이프 장착형 앵글 브래킷 설치, 그리고 평면 장착형 앵글 브래킷 설치입니다. | |||||||||
4 | 질문: 무료 전자 매뉴얼을 받을 수 있나요? | A: 네, 원하시면 저희에게 연락주세요. | 질문: OEM 서비스를 제공할 수 있습니까? | 0 | A: 네, 가능합니다. 통신 보드와 같은 것은 물론이고, 압력 변환기용 필드버스 개발 툴킷도 제공할 수 있습니다. | -37.4 | 37.4 | |||||||||
5 | 1.86～186.8 | / | -98 | 0 | -186.8 | -186.8 | 186.8 | |||||||||
6 | 6.9～690 | / | -98 | 0 | -690 | -690 | 690 | |||||||||
7 | 20.68～2068 | / | -98 | 0 | -2068 | -2068 | 2068 | |||||||||
8 | 68.9～6890 | / | -98 | 0 | -6890 | / | 6890 | |||||||||
9 | 206.8～20680 | / | -98 | / | / | / | 20680 | |||||||||
0 | 413.7～41370 | / | -98 | / | / | / | 41370 | |||||||||
Code Name | Communication Protocol | |||||||||||||||
H | HART Protocol | |||||||||||||||
P | PA Protocol | |||||||||||||||
F | FF Protocol | |||||||||||||||
Code Name | Structural Materials (Filling Liquid: Silicone Oil) | |||||||||||||||
Flanges, Joints, Drain/Exhaust Valves | Isolation Diaphragm | |||||||||||||||
22 | 316 Stainless Steel | 316LStainless Steel | ||||||||||||||
23 | 316 Stainless Steel | Hastelloy C | ||||||||||||||
24 | 316 Stainless Steel | Monel Alloy | ||||||||||||||
25 | 316 Stainless Steel | Tantalum | ||||||||||||||
32 | 304 Stainless Steel | 316LStainless Steel | ||||||||||||||
33 | 304 Stainless Steel | Hastelloy C | ||||||||||||||
34 | 304 Stainless Steel | Monel Alloy | ||||||||||||||
35 | 304 Stainless Steel | Tantalum | ||||||||||||||
Code Name | Parts | |||||||||||||||
M5 | LCD Liquid crystal display (LCD) | |||||||||||||||
IC | Ex ia IIC T4 Ga | |||||||||||||||
DC | Ex d IIC T4 Ga | |||||||||||||||
DA | Ex d IIC T6 Ga | |||||||||||||||
C60 | T Joint | |||||||||||||||
T2 | Three Valve Group (Stainless Steel) | |||||||||||||||
B1 | Pipe Bending Bracket (2"Pipe) | |||||||||||||||
B2 | Disc Bending Bracket | |||||||||||||||
B3 | Tube Mounting Flat Bracket（2"Pipe） | |||||||||||||||
D1 | Flanged Side Vent/Drain Valve At Upper Part | |||||||||||||||
D2 | Flanged Side Exhaust/Drain Valve At Lower Part | |||||||||||||||
NCS-PT105ⅡSG 4 H 22 C60M5 B1——Selection of the Sample | ||||||||||||||||
Pressure Transmitter FAQ
Q: Which one is the most popular model?
A: NCS-PT105ⅡSG and NCS-PT105ⅡSD.
Q: How to install NCS-PT105II Pressure Transmitter ?
A: There are three ways to install NCS-PT105II Pressure Transmitter: installation of pipe mounting flat bracket, installation of pipe mounting angle bracket and installation of plat mounting angle bracket.
Q: Can I get a free electronic manual?
A: Yes, if you want it, please contact us.
Q: Can you provided OEM service?
A: Yes, we can, such as communication board, we can also provided fieldbus development toolkit for pressure transducer.
